Cheval dans la ville

Pendant un quart de siécle les chevaux de trait ont retrouvé droit de cité à Notre Dame d'Oé . Les révolutions agricole et  industrielle avaient chassé ces animaux de nos villages . On se souvient qu'enfants nous allions encore observer le maréchal ferrant au travail dans nos villages .  Les anciens Oésiens se souvenaient des chevaux rentrant des champs dont on allait laver les sabots au lavoir . Puis du ramassage des déchets avec une charette dans les années 50.60...

L'idée de réintroduire le cheval dans la ville m'était venue  en lisant une revue territoriale qui consacrait un article à une expérience conduite à Rambouillet . Pendant une vingtaine d'années  un cheval boulonnais avait été utilisé comme outil écologique pour l'entretien de la ville . 

Je devais soumettre cette proposition aux Haras de Blois ( avant que des restrictions budgétaires ne conduisent l'Etat à fermer cet établissement national). Une idée jugée séduisante qui nous permit d'être accompagnés et conseillés . L'utilisation du cheval dans les communes ne pouvait que contribuer à la sauvegarde de ces races en voie de disparition , ou vouées à la boucherie .... Une Fédération Nationale des Chevaux Territoriaux allait ainsi se constituer pour encourager les communes dans de tels projets .

Le conseil municipal me suivit dans cette démarche et valida l'acquisition d'un premier cheval . Nos recherches nous  dirigérent vers un marchand de chevaux à Amboise , M.Lebleu . Sur ses conseils nous irons à la rencontre d' un petit exploitant agricole de Chisseaux , qui avait un jeune percheron à vendre . Il se nommait Gouverneur: robe foncée presque noire , un peu pommelée , très docile ...

Le dispositif emploi jeune nous permit de recruter avec l'aide de l'Etat , une jeune fille en insertion , passionnée par les animaux et disposant des compétences requises pour s'occuper du puissant animal . Une écurie fut construite par les agents municipaux derrière la mairie . Du matériel fut acheté et récupéré dans des fermes ,dont une superbe charette bleue utilisée par le passé dans nos campagnes .Des prés abandonnés furent loués sur la commune pour permettre le pacage .

L'arrivée de Gouverneur allait très vite suscité l'enthouisasme chez les enfants , mais aussi les plus anciens qui se remémoraient les temps anciens . Moins onéreux qu'un tracteur et moins polluant Gouverneur allait participer à de nombreux travaux d'espaces verts ( élagages, arrosages...) . Apportant de la convivialité, un certain lien social avec les habitants qui le rencontraient en allant en course ou sur le chemin de l'école . Un projet pédagogique avait été élaboré pour interesser les enfants des écoles et des centres de loisirs . Le cheval participait à diverses animations , à la distribution des colis de Noel aux Ainés oésiens, aux mariages ..... Un projet emblématique qui fut très rapidement médiatisé avec de nombreux articles de presse et émissions de télévision . De quoi sortir cette commune de banlieue d'un bel anonymat .... 

Ce projet suscita la curiosité d'autres élus dont celle de mon ami et voisin Jean Germain , maire de Tours . Lors d'un repas en commun il m'interrogea sur le fonctionnement mis en place,  les investissements à réaliser, la formation du personnel ....Quelques temps plus tard, il devait décider de mettre en place une police montée , expérimentée et formée au parc de la Cousinerie, puis une caléche touristique dont les déplacements étaient gérés par Fil bleu , la compagnie de transport urbain tourangelle .

C'était au temps où le réseau de transport collectif  desservait très mal notre commune avec l'obligation d'une correspondance à la Petite Arche à Tours Nord . Je fis part au directeur de Fil bleu de mon souhait d'organiser une navette à cheval entre Notre Dame d'Oé et Tours Nord  pour pallier aux lacunes de desserte ... Comme il en existe par exemple au Mont Saint Michel .Il ne gôuta guère la plaisanterie et s'interessa par la suite à l'amélioration de cette ligne de bus 56.

 A suivre ...

L'arrivée de Gouverneur en Oésie 

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